Czujnik klocków hamulcowych – wtyczka czujnika hamulcowych

Czujnik klocków hamulcowych – wtyczka czujnika hamulcowych
Autor Kuba Kurzek
Kuba Kurzek05.01.2024 | 6 min.

Czujnik klocków hamulcowych jest niezwykle istotnym elementem układu hamulcowego w samochodzie. Jego zadaniem jest informowanie sterownika ABS o położeniu tłoczków w zaciskach, dzięki czemu układ ABS wie, kiedy należy uruchomić regulację siły hamowania. Uszkodzenie czujnika klocków hamulcowych może powodować błędne działanie ABS, a w skrajnych przypadkach nawet całkowity zanik hamowania. Dlatego warto regularnie kontrolować jego stan i wymieniać przy pierwszych oznakach zużycia.

Kluczowe wnioski:
  • Czujnik klocków hamulcowych informuje sterownik ABS o położeniu tłoczków w zaciskach.
  • Jego uszkodzenie może powodować błędne działanie ABS i zanik hamowania.
  • Należy regularnie kontrolować stan czujnika i wymieniać przy pierwszych oznakach zużycia.
  • Wymiana czujnika nie jest skomplikowana i można ją wykonać samodzielnie.
  • Nowy czujnik klocków hamulcowych kosztuje od 100 do 300 zł.

Czujnik klocków hamulcowych - budowa i działanie

Czujnik klocków hamulcowych, zwany też czujnikiem położenia tłoczka hamulcowego, to niewielkie urządzenie montowane w zaciskach hamulcowych, które informuje sterownik ABS o aktualnym położeniu tłoczków. Dzięki temu układ ABS wie, kiedy zaciski zaczynają "chwytać" i może odpowiednio zareagować, regulując siłę hamowania.

Typowy czujnik klocków hamulcowych składa się z magnesu trwale osadzonego w tłoczku hamulcowym oraz cewki z blaszką indukcyjną umieszczonej nieruchomo w zacisku. Gdy tłoczek się porusza, zmienia się natężenie strumienia magnetycznego przecinającego cewkę, co pozwala określić jego dokładne położenie. Informacja ta trafia do sterownika ABS.

Czujniki klocków hamulcowych montowane są zazwyczaj po jednym w każdym zacisku. Ich zadaniem jest monitorowanie położenia klocków hamulcowych w czasie rzeczywistym. Pozwala to sterownikowi ABS na błyskawiczną reakcję w przypadku poślizgu któregoś z kół i odpowiednią regulację siły hamowania.

Budowa czujnika klocków hamulcowych

Czujnik klocków składa się zasadniczo z dwóch elementów:

  • Magnesu zamocowanego w ruchomym tłoczku hamulcowym.
  • Cewki indukcyjnej wraz z blaszką umieszczonej w stałej obudowie.

Gdy tłoczek porusza się podczas hamowania, zmienia się strumień magnetyczny przecinający cewkę. Generuje to zmienny prąd elektryczny, który pozwala dokładnie wyznaczyć położenie tłoczka. Im większe natężenie strumienia, tym większa siła hamowania.

Jak rozpoznać uszkodzenie czujnika klocków hamulcowych?

Uszkodzenie czujnika klocków hamulcowych objawia się najczęściej zapaleniem się kontrolki ABS na desce rozdzielczej. Świadczy to o wykryciu nieprawidłowości przez układ ABS. W takiej sytuacji należy jak najszybciej zdiagnozować usterkę.

Innymi symptomami świadczącymi o problemie z czujnikiem klocków mogą być:

  • Pulsowanie pedału hamulca podczas hamowania.
  • Przedłużona droga hamowania.
  • Hałaśliwa praca układu hamulcowego.
  • Zapachy palących się klocków po zakończeniu jazdy.

Aby sprawdzić czy faktycznie czujnik klocków hamulcowych jest uszkodzony, należy podpiąć diagnostykę komputerową i odczytać kody błędów z pamięci sterownika ABS. Pozwoli to potwierdzić usterkę.

Czytaj więcej: Akumulator 12V 90Ah - Najlepsze oferty online

Wymiana czujnika klocków hamulcowych - poradnik krok po kroku

Wymiana czujnika klocków hamulcowych jest stosunkowo prosta i można ją wykonać samodzielnie przy odrobinie wprawy. Oto krok po kroku instrukcja wymiany czujnika:

  1. Unieś samochód na podnośniku i zdemontuj koło z wadliwym czujnikiem.
  2. Odszukaj zacisk hamulcowy z czujnikiem i zlokalizuj wtyczkę elektryczną czujnika.
  3. Odłącz złącze i wykręć śrubę mocującą czujnik w zacisku.
  4. Wyciągnij czujnik i wciśnij nowy na jego miejsce. Mocno dokręć śrubę mocującą.
  5. Podłącz złącze elektryczne czujnika i sprawdź czy jest dobrze osadzone.
  6. Załóż koło i opuszcź samochód. Wykonaj jazdę testową i sprawdź czy kontrolka ABS zgasła.

Cały proces zajmie około 0,5-1 godziny. Niezbędne narzędzia to podnośnik, klucz dynamometryczny i zestaw kluczy nasadowych.

Usterki czujnika klocków hamulcowych - objawy i przyczyny

Czujnik klocków hamulcowych – wtyczka czujnika hamulcowych

Uszkodzenie czujnika klocków hamulcowych ma zwykle jedną z następujących przyczyn:

Objawy Możliwe przyczyny
Brak odczytu położenia tłoczka - Uszkodzenie mechaniczne czujnika
- Przerwa w przewodach
- Uszkodzenie elektroniki czujnika
Nieprawidłowe wskazania położenia - Zużycie/zabrudzenie pierścienia magnetycznego
- Zwarcie uzwojenia cewki
Zerwanie przewodu czujnika - Długotrwałe wibracje
- Zginanie przewodu

W przypadku problemów z czujnikiem najlepiej jest wymienić go na nowy. Czyszczenie czy naprawa starego czujnika zazwyczaj nie daje trwałego efektu.

Jak sprawdzić czujnik klocków hamulcowych?

Aby sprawdzić czujnik klocków hamulcowych warto wykonać następujące czynności diagnostyczne:

  • Sprawdzenie oznaczeń na wtyczce czujnika – czy zgadzają się z dokumentacją.
  • Oględziny - czy nie ma uszkodzeń mechanicznych.
  • Pomiar rezystancji uzwojenia – powinna wynosić ok. 1 kΩ.
  • Badanie ciągłości obwodu między czujnikiem a sterownikiem ABS.
  • Próba ruchu tłoczka i obserwacja zmian napięcia na czujniku.
  • Jazda testowa i ocena działania układu hamulcowego.

Jeśli wszystkie powyższe testy przebiegną prawidłowo, czujnik powinien działać bez zarzutu. W przeciwnym razie konieczna będzie jego wymiana na nowy.

Czujnik klocków hamulcowych - jakie mogą być konsekwencje uszkodzenia?

Uszkodzenie czujnika klocków hamulcowych może prowadzić do niebezpiecznych sytuacji na drodze. Oto potencjalne konsekwencje:

  • Błędne działanie lub całkowity zanik funkcji ABS.
  • Wydłużona droga hamowania i gorsza kontrola nad pojazdem.
  • Nierównomierne hamowanie kół podczas ostrzejszego wciśnięcia pedału.
  • Tendencja do poślizgu kół i utraty przyczepności na mokrej nawierzchni.
  • Większe zużycie klocków hamulcowych.

Dlatego uszkodzenie czujnika klocków hamulcowych nie powinno być bagatelizowane. Należy jak najszybciej wymienić wadliwy element, aby uniknąć potencjalnie niebezpiecznych sytuacji na drodze.

Pamiętaj! Sprawny czujnik klocków hamulcowych jest kluczowy dla bezpieczeństwa podczas jazdy. Regularnie sprawdzaj jego stan podczas przeglądów okresowych.

Podsumowanie

Czujnik klocków hamulcowych jest małym, ale niezwykle istotnym elementem układu hamulcowego. Informuje on sterownik ABS o położeniu tłoczków, dzięki czemu układ ABS może optymalnie sterować procesem hamowania. Uszkodzenie czujnika może więc mieć bardzo poważne konsekwencje dla bezpieczeństwa jazdy.

Objawami świadczącymi o wadliwym czujniku klocków hamulcowych są m.in. zapalenie się kontrolki ABS, pulsowanie pedału hamulca czy wydłużona droga hamowania. Aby potwierdzić usterkę, należy podpiąć diagnostykę i odczytać kody błędów z pamięci sterownika ABS.

Na szczęście wymiana czujnika klocków hamulcowych nie należy do skomplikowanych procedur. Można ją wykonać samodzielnie, o ile dysponujemy podstawowymi narzędziami i umiejętnościami. Trzeba jednak pamiętać, że nowy czujnik musi być dokładnie takiego samego typu, co oryginalny.

Podsumowując - czujnik klocków hamulcowych jest kluczowym elementem bezpiecznego hamowania. Dlatego warto regularnie kontrolować jego stan i wymieniać przy pierwszych objawach zużycia. Pozwoli to uniknąć potencjalnie niebezpiecznych sytuacji na drodze.

5 Podobnych Artykułów:

  1. Akumulator 62Ah 540A - Najlepsze oferty na akumulator 62Ah
  2. Awaria pojazdu? Skontaktuj się z serwisem OPEL Insignia
  3. ATF Dexron 3 - Olej do skrzyń automatycznych
  4. Opinie o częściach nty - Najlepsze opinie i recenzje
  5. Budowa zacisku hamulcowego tylnego - skuteczny przewodnik
tagTagi
shareUdostępnij
Autor Kuba Kurzek
Kuba Kurzek

Jako ekspert ds. motoryzacji, moje teksty na autoserwispremium.pl skupiają się na ekspertyzie z zakresu serwisowania samochodów. Dzielę się poradami dotyczącymi konserwacji, napraw i technicznych innowacji w branży. Inspiruję do samodzielnej dbałości o pojazd oraz podnoszenia kwalifikacji w serwisowaniu.

Oceń artykuł
rating-fill
rating-fill
rating-fill
rating-fill
rating-fill
Ocena: 0.00 Liczba głosów: 0

Komentarze (0)

email
email

Polecane artykuły